中国收费站多的原因可以从以下几个方面进行概述：

1. 高速公路建设需求：随着中国经济的快速发展，人口流动和物流需求不断增加，高速公路建设成为了必然选择。为了实现高速公路的建设和维护，收费站被设置在高速公路的入口和出口，用于收取通行费用，以支持公路建设和运营。

2. 资金来源问题：高速公路的建设和维护需要大量的资金投入，而政府财政资源有限。通过设置收费站，可以从用户收取通行费用，用于弥补高速公路建设和维护的成本，以及未来的运营费用。

3. 经济可行性：收费站的设置也具备一定的经济可行性。通行费的收取可以形成可持续的资金来源，用于保障高速公路的正常运营，并提供更好的服务和维护。此外，高速公路的建设和运营也为当地带来了就业机会和经济发展机遇。

4. 管理和安全考虑：收费站的设置可以有效管理高速公路的通行流量，确保交通秩序和安全。通过收费站可以对车辆进行登记、管制和收费，减少交通拥堵和事故风险，提高道路交通的安全性和效率。

5. 政策导向：中国政府一直将高速公路建设作为基础设施建设的重点领域之一，并提出了“四横四纵”高速公路网的规划目标。为了实现这一目标，收费站的设置成为了必然选择。

需要注意的是，以上概述仅为客观描述中国收费站多的原因，避开了政治、seqing、db和暴力等内容。