2011年7月23日，震惊中外的温州动车追尾事故发生。事故造成40人死亡、172人受伤，其中重伤70人。事故发生后，相关部门对事故现场进行了调查和处理，其中一项引起广泛关注的举措是将事故车体掩埋。当年高铁事故为什么要掩埋车体呢？

一、保护事故现场，便于调查

事故车体是事故发生的重要证据，掩埋车体可以有效保护事故现场，防止现场被破坏或篡改。通过对车体的勘察和分析，调查人员可以了解事故发生的原因、过程和责任，为事故调查提供重要依据。

二、减少对公众的负面影响

事故车体损毁严重，残骸散落现场，对公众的心理造成极大的冲击。掩埋车体可以避免公众目睹事故的惨烈场景，减轻心理创伤，维护社会稳定。

三、尊重遇难者家属

事故中遇难者的家属承受着巨大的悲痛和伤痛。掩埋车体可以避免家属看到亲人的遗体，减轻他们的痛苦，让他们能够尽快走出阴影，重建生活。

四、防止事故车体成为安全隐患

事故车体损毁严重，存在安全隐患。掩埋车体可以防止车体被盗或非法利用，避免造成二次伤害。

五、符合国际惯例

在国际上，对于重大交通事故，掩埋车体是一种常见的处理方式。这样做既可以保护事故现场，又可以减轻公众的心理负担，符合国际惯例。

掩埋车体的具体过程

掩埋车体是一项复杂而艰巨的任务，需要经过以下步骤：

1. 清理现场：清除事故现场的杂物和残骸，为掩埋工作做准备。
2. 记录车体：对事故车体进行拍照、测量和记录，为调查和研究提供依据。
3. 拆除车体：将事故车体拆解成较小的部分，便于运输和掩埋。
4. 运输车体：将拆解后的车体运往指定的掩埋地点。
5. 掩埋车体：在掩埋地点挖出深坑，将车体放入坑中，并用土方回填掩埋。

掩埋车体后的处理

掩埋车体后，相关部门会对掩埋地点进行封存和管理，防止车体被盗或非法挖掘。同时，调查人员会继续对事故进行调查，查明事故原因，追究相关责任，并采取措施防止类似事故再次发生。

掩埋高铁事故车体是一项必要且合理的措施，既可以保护事故现场，便于调查，又可以减轻公众的心理负担，尊重遇难者家属，防止安全隐患，符合国际惯例。